Ταχύπλοο #05
Έναρξη
Συγχαρητήρια - ολοκληρώσατε το quiz "Ταχύπλοο #05".
Το score σας είναι: %%SCORE%% από %%TOTAL%%.
Η επίδοση σας αξιολογήθηκε ως: "%%RATING%%".
Οι απαντήσεις σας επισημαίνονται παρακάτω.
Ερώτηση 1 |
15) Ποια είναι η ναυτική ορολογία των ανέμων ΒΑ-ΝΑ-ΝΔ;
A | Γρέγος- Σορόκος- Γαρμπής. |
B | Τραμουντάνα-Όστρια-Πουνέντης. |
C | Σορόκος-Γαρμπής-Μαΐστρος. |
Ερώτηση 2 |
16) Ποια είναι η προσήνεμη πλευρά (Σοφράνο) του σκάφους;
A | Η πλευρά του σκάφους που βρίσκεται προς την κατεύθυνση που φυσάει ο άνεμος. |
B | Η αντίθετη από την κατεύθυνση που φυσάει ο άνεμος πλευρά του σκάφους. |
C | Το πρωραίο τμήμα του σκάφους όταν πλέει αντίθετα από την κατεύθυνση που φυσάει ο άνεμος. |
Ερώτηση 3 |
17) Ποια είναι τα χαρακτηριστικά του ανέμου;
A | Η ένταση και η διεύθυνση. |
B | Η θερμοκρασία και η υγρασία. |
C | Η ένταση και η θερμοκρασία. |
Ερώτηση 4 |
18) Ποια η μονάδα μέτρησης του γεωγραφικού μήκους και γεωγραφικού πλάτους;
A | Το ναυτικό μίλι. |
B | Το μέτρο. |
C | Οι μοίρες, τα πρώτα και τα δεύτερα. |
Ερώτηση 5 |
77) Ποια είναι η σημασία του ελαίου λίπανσης σε μία μηχανή;
A | Η μείωση της τριβής και των φθορών, η ψύξη του στροφαλοφόρου και του εκκεντροφόρου άξονα, του κυλίνδρου, του εμβόλου, των κουζινέτων και των βαλβίδων. |
B | Η μείωση του θορύβου, ο καθαρισμός των τριβόμενων επιφανειών, η επίτευξη στεγανότητας μεταξύ εμβόλου και κυλίνδρου και η προστασία από τη διάβρωση και την οξείδωση. |
C | Τα 1 και 2 σωστά. |
Ερώτηση 6 |
78) Ποια μπορεί να είναι η πιθανή αιτία για τη μη ικανοποιητική απόδοση της μηχανής έτσι ώστε το σκάφος να μην μπορεί να πιάσει τη μέγιστη ταχύτητά του;
A | Χαλασμένη αντλία καυσίμου ή φραγμένο φίλτρο καυσίμου. |
B | Ρυπαρή γάστρα, άξονες, προπέλες. |
C | Τα 1 και 2 σωστά. |
Ερώτηση 7 |
79) Ποια μπορεί να είναι μια από τις αιτίες υπερθέρμανσης ενός κινητήρα;
A | Φθαρμένη αντλία θαλασσινού νερού. |
B | Φθαρμένη αντλία λαδιού. |
C | Αύξηση των στροφών της μηχανής. |
Ερώτηση 8 |
105) Ποιο το ρεαλιστικό ανώτατο όριο χρόνου (σε ώρες) επιβίωσης υγιούς ατόμου, μέσης ηλικίας που φέρει συνήθη ρουχισμό, στο θαλασσινό νερό, από τη στιγμή που θα έρθει σε επαφή με αυτό και με θερμοκρασία θάλασσας 10οC, σύμφωνα με το διεθνές εγχειρίδιο αεροναυτικής έρευνας και διάσωσης (IAMSAR MANUAL);
A | 10 ώρες. |
B | 15 ώρες. |
C | 20 ώρες. |
Ερώτηση 9 |
106) Ποιος ο τηλεφωνικός αριθμός επικοινωνίας με τις Υπηρεσίες Άμεσης Δράσης του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής;
A | 108. |
B | 199. |
C | 166. |
Ερώτηση 10 |
107) Πριν τον απόπλου για τι πράγμα βεβαιωνόμαστε ως προς τα καύσιμα;
A | Ότι στο σκάφος δεν υπάρχουν καύσιμα εκτός του ρεζερβουάρ, πλέον των απαιτουμένων για τον συγκεκριμένο πλού. |
B | Ότι έχουμε την απαιτούμενη ποσότητα καυσίμου και επιπλέον καύσιμα πάνω στο σκάφος. |
C | Τα 1 και 2 σωστά. |
Ερώτηση 11 |
124) Πότε απαγορεύεται η διενέργεια (έλξη) θαλάσσιου έλκηθρου;
A | Σε απόσταση μικρότερη των εκατό (100) μέτρων από το εξωτερικό μέρος των πλωτών σημαντήρων που επισημαίνουν τα όρια μέχρι τα οποία φτάνουν συνήθως κολυμπώντας οι λουόμενοι στις λουτρικές εγκαταστάσεις, σε απόσταση μικρότερη των διακοσίων (200) μέτρων από το συνηθισμένο σημείο στο οποίο φτάνουν κολυμπώντας οι λουόμενοι στις θαλάσσιες περιοχές που δεν επισημαίνονται με πλωτούς σημαντήρες και σε απόσταση μικρότερη των διακοσίων (200) μέτρων από την ακτογραμμή στις περιοχές που δεν υπάρχουν λουόμενοι, σε κάθε περίπτωση. |
B | Σε απόσταση μικρότερη των διακοσίων (200) μέτρων από το εξωτερικό μέρος των πλωτών σημαντήρων που επισημαίνουν τα όρια μέχρι τα οποία φτάνουν συνήθως κολυμπώντας οι λουόμενοι στις λουτρικές εγκαταστάσεις, σε απόσταση μικρότερη των τριακοσίων (300) μέτρων από το συνηθισμένο σημείο στο οποίο φτάνουν κολυμπώντας οι λουόμενοι στις θαλάσσιες περιοχές που δεν επισημαίνονται με πλωτούς σημαντήρες, σε απόσταση μικρότερη των πεντακοσίων (500) μέτρων από την ακτογραμμή στις περιοχές που δεν υπάρχουν λουόμενοι και με ταχύτητα μεγαλύτερη των πέντε (05) κόμβων. |
C | Σε απόσταση μικρότερη των διακοσίων (200) μέτρων από τους λουόμενους. |
Ερώτηση 12 |
143) Ο όρος ‘σκάφος με πλευρικές πτέρυγες’, σύμφωνα με ΔΚΑΣ, τι σημαίνει;
A | Σκάφος πολλαπλής γάστρας, το οποίο στην κυρίως χρήση του, πετάει χαμηλά στην επιφάνεια βελτιστοποιώντας τοφαινόμενο της άντωσης. |
B | Σκάφος πολλαπλής χρησιμότητας, το οποίο στην κυρίως χρήση του, πετάει χαμηλά στην επιφάνεια βελτιστοποιώντας το φαινόμενο επίδρασης επιφανείας. |
C | Αεροσκάφος πολλαπλής γάστρας και χρησιμότητας, το οποίο στην κυρίως χρήση του, πετάει χαμηλά στην επιφάνεια βελτιστοποιώντας το φαινόμενο της άντωσης. |
Ερώτηση 13 |
144) Πλοίο ασχολούμενο με ρυμούλκηση τι πλοίο θεωρείται, χωρίς αυτό να είναι περιοριστικό, σύμφωνα με ΔΚΑΣ;
A | Μηχανοκίνητο πλοίο. |
B | Πλοίο εμποδιζόμενο από το βύθισμά του. |
C | Πλοίο περιορισμένης ικανότητας χειρισμών. |
Ερώτηση 14 |
174) Κάθε ιστιοφόρο πλοίο οφείλει να απομακρύνεται από ποιου πλοίου την πορεία;
A | Κάθε ακυβέρνητου πλοίου, κάθε πλοίου περιορισμένης ικανότητας χειρισμών και κάθε πλοίου απασχολούμενου με την αλιεία. |
B | Κάθε πλοίου. |
C | Κάθε μηχανοκίνητου πλοίου. |
Ερώτηση 15 |
175) Κάθε μηχανοκίνητο πλοίο οφείλει να απομακρύνεται από ποιου πλοίου την πορεία;
A | Κάθε ακυβέρνητου ή περιορισμένης ικανότητας χειρισμών ή απασχολούμενο με την αλιεία ή ιστιοφόρου πλοίου. |
B | Κάθε ακυβέρνητου ή απασχολούμενο με την αλιεία ή ιστιοφόρου πλοίου. |
C | Κάθε ακυβέρνητου ή ιστιοφόρου πλοίου. |
Ερώτηση 16 |
219) Ένα ιστιοφόρο πλοίο τι φανούς πρέπει να επιδεικνύει;
A | Τους πλευρικούς φανούς και το φανό κορώνης. |
B | Έναν εφίστιο φανό και τους πλευρικούς φανούς. |
C | Έναν εφίστιο φανό, τους πλευρικούς φανούς και το φανό κορώνης. |
Ερώτηση 17 |
220) Ένα κωπήλατο πλοίο τι δύναται να επιδεικνύει;
A | Φανό που εκπέμπει λευκό φως. |
B | Έναν εφίστιο φανό και τους πλευρικούς φανούς. |
C | Έναν εφίστιο φανό, τους πλευρικούς φανούς και το φανό κορώνης. |
Ερώτηση 18 |
221) Ένα μηχανοκίνητο πλοίο μήκους κάτω των 50 μέτρων, όταν ταξιδεύει, τι πρέπει να επιδεικνύει;
A | Δύο εφίστιους φανούς, ο πρυμναίος υψηλότερα του πρωραίου, πλευρικούς και φανό κορώνης. |
B | Έναν περίβλεπτο λευκό φανό, τους πλευρικούς και το φανό κορώνης. |
C | Έναν εφίστιο φανό προς πλώρα, τους πλευρικούς και το φανό κορώνης. |
Ερώτηση 19 |
222) Κάθε ακυβέρνητο πλοίο τι σχήματα οφείλει να φέρει;
A | Δύο σφαίρες ή παρόμοια σχήματα επί κατακορύφου γραμμής και σε εμφανές σημείο του πλοίου. |
B | Τρία σχήματα επί κατακορύφου γραμμής και σε εμφανές σημείο του πλοίου, εκ των οποίων, το ανώτερο και το κατώτερο σφαιρικού σχήματος, το δε μεσαίο ρομβοειδές. |
C | Δύο σχήματα επί κατακορύφου γραμμής και σε εμφανές σημείο του πλοίου, εκ των οποίων, το ανώτερο σφαιρικού σχήματος και το κατώτερο ρομβοειδές. |
Ερώτηση 20 |
272) Είναι επιτρεπτή η επίδειξη σήματος κινδύνου από σκάφος για άλλους σκοπούς πέραν της ανάγκης βοήθειας;
A | Απαγορεύεται κατά κρίση του κυβερνήτη του. |
B | Απαγορεύεται. |
C | Επιτρέπεται ανάλογα με την κατά περίπτωση φύση του συμβάντος. |
Μόλις τελειώσετε, κάντε κλικ στο παρακάτω κουμπί. Αν δενέχετε ολοκληρώσει κάποιεσ ερωτήσεια θα μετρηθούν ως λάθος.
Αποτελέσματα
Υπαρχουν 20 ερωτήσεις ανολοκλήρωτες.
Ολοκληρώσατε
ερωτήσεις
ερώτηση
Το score σας είναι
Σωστά
Λάθος
Μερική-Βαθμολογία
Δεν τελειώσατε το Quiz. Αν φύγετε από την σελίδα, η μέχρι τώρα βαθμολογία σας θα χαθεί.
Correct Answer
You Selected
Not Attempted
Final Score on Quiz
Attempted Questions Correct
Attempted Questions Wrong
Questions Not Attempted
Total Questions on Quiz
Question Details
Results
Date
Score
Βοήθεια
Time allowed
minutes
seconds
Time used
Answer Choice(s) Selected
Question Text
Ολοκληρώθηκαν όλες
Χρειάζεστε περισσότερη εξάσκηση!
Συνέχιστε την προσπάθεια!
Οχι και άσχημα!
Πολύ καλά!
Εξαιρετικά !