Ταχύπλοο #11
Έναρξη
Συγχαρητήρια - ολοκληρώσατε το quiz "Ταχύπλοο #11".
Το score σας είναι: %%SCORE%% από %%TOTAL%%.
Η επίδοση σας αξιολογήθηκε ως: "%%RATING%%".
Οι απαντήσεις σας επισημαίνονται παρακάτω.
Ερώτηση 1 |
44) Πως θα διαπιστώσουμε ότι οι πληροφορίες ενός ναυτικού χάρτη είναι κατά το δυνατόν πρόσφατες και έγκυρες;
A | Δίδοντας προσοχή στην ημερομηνία έκδοσης - τελευταίας διόρθωσής του. |
B | Τηλεφωνώντας στις Λιμενικές Αρχές αφετήριου – ενδιάμεσου/ων και τελικού λιμένα απ΄ όπου πρόκειται να διέλθει το σκάφος μας. |
C | Τα 1 και 2 σωστά. |
Ερώτηση 2 |
45) Πως κρίνεται η γνώση του δελτίου καιρού που ισχύει στην περιοχή πλεύσης;
A | Απαραίτητη, ώστε να ματαιώνεται το ταξίδι αν επικρατούν ή αναμένεται να επικρατήσουν δυσμενείς καιρικές συνθήκες. |
B | Αναγκαία, ώστε να υπολογίσουμε τη ποσότητα καυσίμου που θα απαιτηθεί για το ταξίδι. |
C | Μη αναγκαία για τον υπολογισμό του εκτάματος του σχοινιού ή της αλυσίδας της άγκυρας κατά την αγκυροβολία του σκάφους. |
Ερώτηση 3 |
46) Πως μπορούμε να μετρήσουμε απόσταση σημείων Α και Β πάνω στο χάρτη, όπου απαιτούνται περισσότερα του ενός ανοίγματα του κουμπάσου;
A | Ενώνουμε με ευθεία γραμμή την απόσταση μεταξύ των δύο σημείων της πορείας μας και βρίσκουμε ποιο είναι κατά προσέγγιση το μέσο πλάτος των σημείων αυτών. |
B | Λαμβάνουμε με το κουμπάσο μας τη γραμμική τιμή του μιλίου που αντιστοιχεί στο μέσο πλάτος της ευθείας ΑΒ και κατόπιν μετράμε πόσες φορές χωράει το άνοιγμα αυτό στην απόσταση ΑΒ. |
C | Τα 1 και 2 σωστά. |
Ερώτηση 4 |
47) Πως συμβολίζονται πολλοί ύφαλοι μαζί (άνω των τριών) επί του ναυτικού χάρτη;
A | Με οριζόντια γραμμή που τέμνεται από τρεις κάθετες μικρότερες γραμμές και περικλείονται με κυκλική εστιγμένη γραμμή. |
B | Με κάθετη γραμμή που τέμνεται από τρεις οριζόντιες μικρότερες γραμμές και περικλείονται με κυκλική εστιγμένη γραμμή. |
C | Με διάσπαρτους σταυρούς που περικλείονται στο σύνολό τους με κυκλική εστιγμένη γραμμή με ακανόνιστο σχήμα. |
Ερώτηση 5 |
48) Σε ποιες μονάδες μέτρησης μετράμε την πορεία μας και ταχύτητά μας ;
A | Σε μοίρες και κόμβους. |
B | Σε μοίρες και οργιές. |
C | Σε ναυτικά μίλια και κόμβους. |
Ερώτηση 6 |
87) Τι κάνουμε μετά την εκκίνηση της μηχανής;
A | Ελέγχουμε αν καταθλίβεται νερό από την εξαγωγή νερού. |
B | Αυξάνουμε τις στροφές για να ζεσταθεί πιο γρήγορα. |
C | Τα 1 και 2 σωστά. |
Ερώτηση 7 |
88) Τι κάνουμε σε περίπτωση που κατά την διάρκεια του πλου ακούμε τον βομβητή θερμοκρασίας να χτυπά;
A | Κάνουμε κράτει την μηχανή και ελέγχουμε αν εμποδίζεται η εισαγωγή νερού από κάποιο αντικείμενο. |
B | Ελέγχουμε αν εξέρχεται ικανοποιητική ποσότητα νερού από την εξαγωγή μηχανής. |
C | Ελέγχουμε τα 1 και 2. |
Ερώτηση 8 |
115) Τι χρώμα και σχήμα έχουν οι σημαντήρες για την οριοθέτηση Λουτρικής εγκατάστασης;
A | Χρώμα πορτοκαλί και κυλινδρικό σχήμα. |
B | Χρώμα κίτρινο και κωνικό σχήμα. |
C | Χρώμα κίτρινο και σφαιρικό σχήμα. |
Ερώτηση 9 |
130) Σε ποιες αποστάσεις από λουόμενους και μη, απαγορεύεται η κυκλοφορία των θαλάσσιων μοτοποδηλάτων;
A | Σε απόσταση μικρότερη των διακοσίων (200) μέτρων από το εξωτερικό μέρος των πλωτών σημαντήρων που επισημαίνουν τα όρια μέχρι τα οποία φτάνουν συνήθως κολυμπώντας οι λουόμενοι στις λουτρικές εγκαταστάσεις, σε απόσταση μικρότερη των τριακοσίων (300) μέτρων από το συνηθισμένο σημείο στο οποίο φτάνουν κολυμπώντας οι λουόμενοι στις θαλάσσιες περιοχές που δεν επισημαίνονται με πλωτούς σημαντήρες, σε απόσταση μικρότερη των πεντακοσίων (500) μέτρων από την ακτογραμμή στις περιοχές που δεν υπάρχουν λουόμενοι και με ταχύτητα μεγαλύτερη των πέντε (05) κόμβων. |
B | Σε απόσταση μικρότερη των εκατό (100) μέτρων από τους λουόμενους. |
C | Σε απόσταση μικρότερη των εκατό (100) μέτρων από το εξωτερικό μέρος των πλωτών σημαντήρων που επισημαίνουν τα όρια μέχρι τα οποία φτάνουν συνήθως κολυμπώντας οι λουόμενοι στις λουτρικές εγκαταστάσεις, σε απόσταση μικρότερη των διακοσίων (200) μέτρων από το συνηθισμένο σημείο στο οποίο φτάνουν κολυμπώντας οι λουόμενοι στις θαλάσσιες περιοχές που δεν επισημαίνονται με πλωτούς σημαντήρες και σε κάθε περίπτωση με ταχύτητα μεγαλύτερη των πέντε (05) κόμβων, σε απόσταση μικρότερη των διακοσίων (200) μέτρων από την ακτογραμμή στις περιοχές που δεν υπάρχουν λουόμενοι. |
Ερώτηση 10 |
158) Τι σημαίνει ο όρος ‘’πλοίο ασχολούμενο με την αλιεία’’;
A | Κάθε πλοίο που πλέει στη θάλασσα με σκοπό την αλιεία. |
B | Κάθε πλοίο που είναι εφοδιασμένο με επαγγελματική άδεια αλιείας και μεταφέρει αλιεύματα. |
C | Κάθε πλοίο που αλιεύει με δίχτυα, ορμιές, γρίπους ή άλλη αλιευτική συσκευή, που περιορίζει την ικανότητα χειρισμών/ελιγμών του. |
Ερώτηση 11 |
159) Τι σημαίνει ‘μήκος’ ενός πλοίου σύμφωνα με ΔΚΑΣ;
A | Το μήκος μεταξύ καθέτων. |
B | Το ολικό μήκος του. |
C | Το μήκος μεταξύ της πλώρης και του ισχίου του. |
Ερώτηση 12 |
190) Ποιοι παράγοντες πρέπει να εξετασθούν για να επιτευχθεί ασφαλής αγκυροβολία σε κάποιο σημείο κοντά ή μακριά από τις ακτές;
A | Το βάθος της θάλασσας και η ύπαρξη ρευμάτων. |
B | Η μορφολογία του βυθού. |
C | Τα 1 και 2 σωστά. |
Ερώτηση 13 |
191) Ποιοι παράγοντες πρέπει να λαμβάνονται απαραίτητα υπόψη από τον χειριστή ταχύπλοου σκάφους για τον καθορισμό ασφαλούς ταχύτητας κατά την εκτέλεση ενός πλου;
A | Η κατάσταση ορατότητας και η πυκνότητα της θαλάσσιας κυκλοφορίας |
B | Η ύπαρξη λουομένων και τυχόν ασχολουμένων με υποβρύχια δραστηριότητα στην εγγύς θαλάσσια περιοχή |
C | Τα 1 και 2 σωστά. |
Ερώτηση 14 |
192) Ποιοι παράγοντες πρέπει να λαμβάνονται υπόψη από έναν χειριστή ταχυπλόου σκάφους για τον καθορισμό της ασφαλούς ταχύτητας κατά τη νυχτερινή πλεύση;
A | Οι συνθήκες ορατότητας σε συνδυασμό με τυχόν ύπαρξη αντανάκλασης των φώτων ξηράς στην περιοχή πλου. |
B | Η πυκνότητα θαλάσσιας κυκλοφορίας στην περιοχή πλου, η ύπαρξη τυχόν ναυτιλιακών κινδύνων και οι κατά τόπο επικρατούσες καιρικές συνθήκες. |
C | Τα 1 και 2 σωστά. |
Ερώτηση 15 |
248) Τι είναι ο εφίστιος φανός;
A | Λευκό φανάρι πάνω στον ιστό (άλμπουρο) του πλοίου και φωτίζει τόξο 360 μοιρών. |
B | Λευκό φανάρι πάνω στον ιστό (άλμπουρο) του πλοίου και φωτίζει τόξο 135 μοιρών. |
C | Λευκό φανάρι πάνω στον ιστό (άλμπουρο) του πλοίου και φωτίζει τόξο 225 μοιρών. |
Ερώτηση 16 |
249) Τι είναι ο περίβλεπτος φανός;
A | Φανός που φωτίζει άνευ διακοπής τόξο ορίζοντα 270 μοιρών. |
B | Φανός που φωτίζει άνευ διακοπής τόξο ορίζοντα 180 μοιρών. |
C | Φανός που φωτίζει άνευ διακοπής τόξο ορίζοντα 360 μοιρών. |
Ερώτηση 17 |
250) Τι είναι οι πλευρικοί φανοί;
A | Ένας πράσινος φανός στην δεξιά πλευρά και ένας ερυθρός στην αριστερή πλευρά του πλοίου, καθένας από τους οποίους φωτίζει χωρίς διακοπή τόξο ορίζοντα 112,5°. |
B | Ένας ερυθρός φανός στην δεξιά πλευρά και ένας πράσινος στην αριστερή πλευρά του πλοίου, καθένας από τους οποίους φωτίζει τόξο 112,5ο. |
C | Ένας πράσινος φανός στην δεξιά πλευρά και ένας ερυθρός στην αριστερή πλευρά του πλοίου, καθένας από τους οποίους φωτίζει τόξο 122,5ο. |
Ερώτηση 18 |
251) Τι είναι οι φανοί του αγκυροβολημένου πλοίου;
A | Εφίστιοι. |
B | Πράσινου χρώματος. |
C | Περίβλεπτοι. |
Ερώτηση 19 |
252) Τι οφείλει να επιδεικνύει κάθε αγκυροβολημένο πλοίο μήκους άνω των πενήντα (50) μέτρων;
A | Ένα λευκό φανό ορατό σε όλο τον ορίζοντα στη πλώρη και ένα λευκό φανό ορατό σε όλο τον ορίζοντα στη πρύμνη. |
B | Ένα λευκό εφίστιο φανό. |
C | Ένα λευκό φανό ορατό σε όλο τον ορίζοντα στη πρύμνη. |
Ερώτηση 20 |
277) Πότε χρησιμοποιείται το σήμα PAN PAN;
A | Όταν η ασφάλεια ενός σκάφους κινδυνεύει. |
B | Όταν η κατάσταση του σκάφους δεν είναι ασφαλής και μπορεί τελικά να απαιτεί παροχή βοήθειας. |
C | Τα 1 και 2 σωστά. |
Μόλις τελειώσετε, κάντε κλικ στο παρακάτω κουμπί. Αν δενέχετε ολοκληρώσει κάποιεσ ερωτήσεια θα μετρηθούν ως λάθος.
Αποτελέσματα
Υπαρχουν 20 ερωτήσεις ανολοκλήρωτες.
Ολοκληρώσατε
ερωτήσεις
ερώτηση
Το score σας είναι
Σωστά
Λάθος
Μερική-Βαθμολογία
Δεν τελειώσατε το Quiz. Αν φύγετε από την σελίδα, η μέχρι τώρα βαθμολογία σας θα χαθεί.
Correct Answer
You Selected
Not Attempted
Final Score on Quiz
Attempted Questions Correct
Attempted Questions Wrong
Questions Not Attempted
Total Questions on Quiz
Question Details
Results
Date
Score
Βοήθεια
Time allowed
minutes
seconds
Time used
Answer Choice(s) Selected
Question Text
Ολοκληρώθηκαν όλες
Χρειάζεστε περισσότερη εξάσκηση!
Συνέχιστε την προσπάθεια!
Οχι και άσχημα!
Πολύ καλά!
Εξαιρετικά !