Τεστ Βυτία 1
Έναρξη
Συγχαρητήρια - ολοκληρώσατε το quiz "Τεστ Βυτία 1 ".
Το score σας είναι: %%SCORE%% από %%TOTAL%%.
Η επίδοση σας αξιολογήθηκε ως: "%%RATING%%".
Οι απαντήσεις σας επισημαίνονται παρακάτω.
Ερώτηση 1 |
Πως χωρίζεται μια δεξαμενή σε διαφορετικά διαμερίσματα;
A | Με κλειστά διαφράγματα. |
B | Με ειδική διάταξη των ποδοβαλβίδων. |
C | Με διαφράγματα που έχουν μόνο ένα άνοιγμα στο άνω μέρος. |
Ερώτηση 2 |
Ποιες επικίνδυνες ύλες κατά ADR δεν επιτρέπεται να μεταφερθούν με βυτία;
A | Όλες οι ύλες εκτός από αυτές των κλάσεων 4.1 και 7. |
B | Όλες οι ύλες διότι οι δεξαμενές είναι μεγαλύτερης μηχανικής αντοχής από τις συσκευασίες. |
C | Οι ύλες της κλάσης 1. |
Ερώτηση 3 |
Τι είναι η βαλβίδα υπερπίεσης (ασφαλείας);
A | Η βαλβίδα που προστατεύει τη δεξαμενή από την υπερπίεση και είναι ρυθμισμένη να ανοίγει σε συγκεκριμένη πίεση λειτουργίας. |
B | Μια βαλβίδα που παραμένει πάντοτε ανοιχτή. |
C | Μια βαλβίδα τοποθετημένη στο άνω μέρος της δεξαμενής ρυθμισμένη να ανοίγει στα 5 bar. |
Ερώτηση 4 |
Ποια είναι τα εσωτερικά δομικά στοιχεία μιας δεξαμενής;
A | Τα κλειστά ή ανοικτά διαφράγματα. |
B | Οι βάσεις για τη στερέωση της δεξαμενής στο πλαίσιο του φορτηγού. |
C | Οι ανθρωποθυρίδες. |
Ερώτηση 5 |
Η ακραία βαλβίδα εκφόρτωσης:
A | Πρέπει να παραμένει κλειστή κατά τη διαδρομή και τοποθετείται μετά τη πυθμενοβαλβίδα |
B | Ελέγχει την υπερπίεση εκφόρτωσης. |
C | Τοποθετείται πριν από την πυθμενοβαλβίδα. |
Ερώτηση 6 |
Σύμφωνα με τη Συμφωνία ADR ένα βυτιοφόρο όχημα μικτού βάρους άνω των 16t πρέπει να είναι εξοπλισμένο με:
A | Σύστημα πέδησης ABS, περιοριστή ταχύτητας και επιβραδυντή. |
B | Σύστημα επιβράδυνσης που λειτουργεί με το χειρόφρενο. |
C | Σύστημα αντιολίσθησης για να μην γλιστρά στον πάγο. |
Ερώτηση 7 |
Κατά την υπό πίεση εκκένωση από κάτω, μιας δεξαμενής ο οδηγός πρέπει να λάβει τουλάχιστον τα κάτωθι μέτρα:
A | Να ανοίξει την ανθρωποθυρίδα και να βάλει μέσα το σωλήνα αναρρόφησης. |
B | - Να συνδέσει το σωλήνα παροχής πίεσης με την αντίστοιχη βαλβίδα αερίου φάσης που βρίσκεται στο άνω μέρος της δεξαμενής. - Να συνδέσει τον σωλήνα εκφόρτωσης με την αντίστοιχη βαλβίδα εκκένωσης (στο κάτω μέρος). |
C | Να συνδέσει το σωλήνα εισαγωγής πίεσης στην κάτω βαλβίδα εκφόρτωσης. |
Ερώτηση 8 |
Για να μειωθεί η ένταση των δυνάμεων που προκαλούν αστάθεια στα βυτιοφόρα οχήματα είναι αναγκαίο:
A | Να επιβραδύνει εντός της στροφής. |
B | - Ο οδηγός να ελαττώνει την ταχύτητα στις στροφές, ανάλογα με αυτές - Να μην επιβραδύνει απότομα. - Να αποφεύγει τους απότομους ελιγμούς. - Να επιβραδύνει πριν την είσοδο στη στροφή και όχι μέσα στη στροφή. |
C | Να επιταχύνει εντός της στροφής. |
Ερώτηση 9 |
Ποια είναι τα καθήκοντα του οδηγού κατά τη φόρτωση ενός βυτιοφόρου οχήματος;
A | Να ελέγξει το μέγιστο ή ελάχιστο βαθμό πλήρωσης και πριν τη φόρτωση να ελέγχει εάν η δεξαμενή είναι καθαρή. |
B | Να προσδιορίσει την πυκνότητα της ύλης. |
C | Να καθορίσει ποια είναι η μέγιστη κλίση που μπορεί να πάρει το βυτίο. |
Ερώτηση 10 |
Τι σημαίνουν οι αριθμοί στις πορτοκαλί πινακίδες κινδύνου;
A | Τους αριθμούς αναγνώρισης κατά UN της μεταφερόμενης ύλης. |
B | Τα κεφάλαια της Συμφωνίας ADR. |
C | Οι αριθμοί στο άνω τμήμα τον αριθμό αναγνώρισης του κινδύνου ενώ οι κάτω τον αριθμό αναγνώρισης της ύλης κατά UN. |
Ερώτηση 11 |
Οι ενδείξεις κινδύνου (πινακίδες κινδύνου και ετικέτες στα βυτιοφόρα οχήματα):
A | Πρέπει να τοποθετούνται από τον οδηγό. |
B | Πρέπει να τοποθετούνται από τον αποστολέα. |
C | Πρέπει να αφαιρούνται από τον παραλήπτη μετά την εκφόρτωση. |
Ερώτηση 12 |
Ποιες είναι οι ελάχιστες προφυλάξεις που πρέπει να λάβει ο οδηγός κατά την εκφόρτωση;
A | Να σβήσει τον κινητήρα, εκτός εάν η λειτουργία του είναι απαραίτητη για την κίνηση αντλίας ή συμπιεστή & να τοποθετήσει τους τάκους στους τροχούς, αφού προηγουμένως έχει ενεργοποιήσει το χειρόφρενο, |
B | Κατά τη διάρκεια της εκφόρτωσης να μην εγκαταλείψει το όχημα παρά μόνο εάν του το ζητήσει ο παραλήπτης. |
C | Να ενεργοποιήσει τον γενικό διακόπτη των συσσωρευτών ώστε να εκκενωθούν στη γη τα ηλεκτροστατικά φορτία. |
Ερώτηση 13 |
Τι σημαίνει το ψηφίο μηδέν στον αριθμό αναγνώρισης κινδύνου;
A | Προειδοποιεί ότι εκτός των κινδύνων που υποδεικνύουν το πρώτο και το δεύτερο ψηφίο του αριθμού, είναι πολύ επικίνδυνο για το περιβάλλον. |
B | Υποδεικνύει ότι η μεταφερόμενη ύλη είναι καρκινογενής. |
C | Υποδεικνύει ότι η μεταφερόμενη ύλη δεν είναι πολύ επικίνδυνη. |
Ερώτηση 14 |
Πως πρέπει να επισημαίνονται τα βυτία για υγροποιημένα αέρια;
A | Με ετικέτες αλλά χωρίς πινακίδες κινδύνου. |
B | Με ετικέτες που έχουν τον αριθμό 2 στην κάτω κορυφή και πινακίδες κινδύνου με νούμερα. |
C | Με πινακίδες κινδύνου με ή χωρίς νούμερα, αλλά χωρίς ετικέτες. |
Ερώτηση 15 |
Τι σημαίνει το γράμμα Χ όταν είναι εμπρός από τον αριθμό αναγνώρισης κινδύνου;
A | Ύλη μη αναγνωρίσιμη. |
B | Ότι η ύλη αντιδρά επικίνδυνα όταν έρθει σε επαφή με το νερό. |
C | Ότι σε περίπτωση πυρκαγιάς δεν πρέπει να χρησιμοποιηθούν πυροσβεστήρες σκόνης |
Μόλις τελειώσετε, κάντε κλικ στο παρακάτω κουμπί. Αν δενέχετε ολοκληρώσει κάποιεσ ερωτήσεια θα μετρηθούν ως λάθος.
Αποτελέσματα
Υπαρχουν 15 ερωτήσεις ανολοκλήρωτες.
← |
Λίστα |
→ |
Επιστροφή
Τα σκιασμένα αντικείμενα έχουν ολοκληρωθεί.
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Τέλος |
Επιστροφή
Ολοκληρώσατε
ερωτήσεις
ερώτηση
Το score σας είναι
Σωστά
Λάθος
Μερική-Βαθμολογία
Δεν τελειώσατε το Quiz. Αν φύγετε από την σελίδα, η μέχρι τώρα βαθμολογία σας θα χαθεί.
Correct Answer
You Selected
Not Attempted
Final Score on Quiz
Attempted Questions Correct
Attempted Questions Wrong
Questions Not Attempted
Total Questions on Quiz
Question Details
Results
Date
Score
Βοήθεια
Time allowed
minutes
seconds
Time used
Answer Choice(s) Selected
Question Text
Ολοκληρώθηκαν όλες
Χρειάζεστε περισσότερη εξάσκηση!
Συνέχιστε την προσπάθεια!
Οχι και άσχημα!
Πολύ καλά!
Εξαιρετικά !