Διεθνής Κανονισμός Αποφυγής Συγκρούσεων (ΔΚΑΣ)
Έναρξη
Συγχαρητήρια - ολοκληρώσατε το quiz "Διεθνής Κανονισμός Αποφυγής Συγκρούσεων (ΔΚΑΣ)".
Το score σας είναι: %%SCORE%% από %%TOTAL%%.
Η επίδοση σας αξιολογήθηκε ως: "%%RATING%%".
Οι απαντήσεις σας επισημαίνονται παρακάτω.
Ερώτηση 1 |
135. Για ένα πλοίο, τι σημαίνει o όρος "εν πλω";
A | Δεν είναι αγκυροβολημένο στην ανοικτή θάλασσα. |
B | Δεν είναι αγκυροβολημένο ή προσαραγμένο στην ακτή. |
C | Δεν είναι αγκυροβολημένο ή προσαραγμένο ή προσδεμένο στην ακτή. |
Ερώτηση 2 |
136. Για ποια πλοία έχουν εφαρμογή οι Διεθνείς Κανονισμοί προς Αποφυγή Συγκρούσεων στη Θάλασσα (Δ.Κ.Α.Σ.);
A | Για όλα τα πλοία χωρίς εξαίρεση. |
B | Για όλα τα πλοία με εξαίρεση τα πολεμικά πλοία όλων των χωρών. |
C | Για όλα τα πλοία με εξαίρεση τα ελληνικά πολεμικά πλοία. |
Ερώτηση 3 |
137. Για ποια πλοία ισχύουν οι Διεθνείς Κανονισμοί προς Αποφυγή Συγκρούσεων στη Θάλασσα (Δ.Κ.Α.Σ.);
A | Σε όλα τα μηχανοκίνητα πλοία. |
B | Σε όλα ανεξαιρέτως τα πλοία όταν αυτά πλέουν τόσο στην ανοιχτή θάλασσα όσο και σε ύδατα που συγκοινωνούν με αυτή. |
C | Σε όλα τα φορτηγά και επιβατηγά πλοία εξαιρουμένων των πλοίων ειδικής κατασκευής ή προορισμού και των πολεμικών. |
Ερώτηση 4 |
138. Ένα ρυμουλκούμενο πλοίο θεωρείται, χωρίς αυτό να είναι περιοριστικό, σύμφωνα με ΔΚΑΣ;
A | Ακυβέρνητο πλοίο. |
B | Πλοίο περιορισμένης ικανότητας χειρισμών. |
C | Πλοίο εμποδιζόμενο από το βύθισμά του. |
Ερώτηση 5 |
139. Ο όρος «περιορισμένη ορατότητα», σύμφωνα με ΔΚΑΣ, σημαίνει οποιαδήποτε κατάσταση κατά την οποία ηορατότητα περιορίζεται λόγω:
A | Ομίχλης, αχλύος, χιονόπτωσης, θύελλας, πυκνής βροχής, αμμοθύελλας ή έτερης συναφούς αιτίας. |
B | Επικράτησης σκότους χωρίς αστέρια. |
C | Τα 1 και 2 σωστά. |
Ερώτηση 6 |
140. Ο όρος «πλοίο εμποδιζόμενο από το βύθισμά του», σύμφωνα με ΔΚΑΣ, σημαίνει:
A | Μηχανοκίνητο πλοίο, το οποίο εξαιτίας του βυθίσματός του σε σχέση με το βάθος και το πλάτος των υδάτων που πλέει, περιορίζεται δραστικά στην ικανότητά του να παρεκκλίνει από την πορεία που ακολουθεί. |
B | Κάθε πλοίο, το οποίο από τη φύση της εργασίας του, σε σχέση με το βάθος και το πλάτος των υδάτων που πλέει, περιορίζεται δραστικά στην ικανότητά του να παρεκκλίνει από την πορεία που ακολουθεί. |
C | Κάθε πλοίο, το οποίο εξαιτίας του βυθίσματός του σε σχέση με το βάθος και το πλάτος των υδάτων που πλέει, περιορίζεται δραστικά στην ικανότητά του να παρεκκλίνει από την πορεία άλλου πλοίου. |
Ερώτηση 7 |
141. Ο όρος «πλοίο περιορισμένης ικανότητας χειρισμών», σύμφωνα με ΔΚΑΣ, περιλαμβάνει, χωρίς αυτό να είναι περιοριστικό:
A | Κάθε πλοίο, το οποίο λόγω ανωτέρας βίας, περιορίζεται σε ικανότητα χειρισμών, όπως απαιτείται από τους ΔΚΑΣ και, για το λόγο αυτό, αδυνατεί ν΄ απομακρυνθεί από την πορεία άλλου πλοίου. |
B | Κάθε πλοίο, το οποίο από τη φύση της εργασίας του, περιορίζεται σε ικανότητα χειρισμών, όπως απαιτείται από τους ΔΚΑΣ και, για το λόγο αυτό, αδυνατεί ν΄ απομακρυνθεί από την πορεία άλλου πλοίου. |
C | Κάθε πλοίο, το οποίο λόγω βλάβης, περιορίζεται σε ικανότητα χειρισμών, όπως απαιτείται από τους ΔΚΑΣ και, για το λόγο αυτό, αδυνατεί ν΄ απομακρυνθεί από την πορεία άλλου πλοίου. |
Ερώτηση 8 |
142. Ο όρος «σκάφος», σύμφωνα με ΔΚΑΣ, περιλαμβάνει κάθε περιγραφή πλωτού μέσου, που χρησιμοποιείται ή είναι ικανό να χρησιμοποιηθεί ως μέσο μεταφοράς στο νερό. Τι επιπλέον συμπεριλαμβάνεται στον ανωτέρω όρο;
A | Σκάφη άνευ εκτοπίσματος με πλευρικές πτέρυγες. |
B | Υδροπλάνα. |
C | Τα 1 και 2 σωστά. |
Ερώτηση 9 |
143. Ο όρος ‘σκάφος με πλευρικές πτέρυγες’, σύμφωνα με ΔΚΑΣ, τι σημαίνει;
A | Σκάφος πολλαπλής γάστρας, το οποίο στην κυρίως χρήση του, πετάει χαμηλά στην επιφάνεια βελτιστοποιώντας τοφαινόμενο της άντωσης. |
B | Σκάφος πολλαπλής χρησιμότητας, το οποίο στην κυρίως χρήση του, πετάει χαμηλά στην επιφάνεια βελτιστοποιώντας το φαινόμενο επίδρασης επιφανείας. |
C | Αεροσκάφος πολλαπλής γάστρας και χρησιμότητας, το οποίο στην κυρίως χρήση του, πετάει χαμηλά στην επιφάνεια βελτιστοποιώντας το φαινόμενο της άντωσης. |
Ερώτηση 10 |
144. Πλοίο ασχολούμενο με ρυμούλκηση τι πλοίο θεωρείται, χωρίς αυτό να είναι περιοριστικό, σύμφωνα με ΔΚΑΣ;
A | Μηχανοκίνητο πλοίο. |
B | Πλοίο εμποδιζόμενο από το βύθισμά του. |
C | Πλοίο περιορισμένης ικανότητας χειρισμών. |
Ερώτηση 11 |
145. Πόσα δευτερόλεπτα διαρκεί ο βραχύς συριγμός;
A | 1 δευτερόλεπτο περίπου. |
B | 4 έως 6 δευτερόλεπτα περίπου. |
C | 2 δευτερόλεπτα περίπου. |
Ερώτηση 12 |
146. Πόσα δευτερόλεπτα διαρκεί ο μακρός συριγμός;
A | 3 δευτερόλεπτα. |
B | 4 έως 6 δευτερόλεπτα. |
C | 1 δευτερόλεπτο. |
Ερώτηση 13 |
147. Πότε δύο πλοία θεωρούνται ‘εν όψει αλλήλων’ σύμφωνα με ΔΚΑΣ;
A | Μόνο όταν το ένα δύναται να εντοπιστεί από το άλλο μέσω ραντάρ. |
B | Μόνο όταν το ένα δύναται να ακούσει το άλλο μέσω VHF. |
C | Μόνο όταν το ένα δύναται να γίνει αντιληπτό από το άλλο οπτικά. |
Ερώτηση 14 |
148. Σε ποιες περιπτώσεις πλοίο δεν θεωρείται μηχανοκίνητο;
A | Όταν είναι ακυβέρνητο και δεν είναι δυνατή η χρησιμοποίηση των μηχανών. |
B | Όταν είναι αγκυροβολημένο. |
C | Τα 1 και 2 σωστά. |
Ερώτηση 15 |
149. Σύμφωνα με ΔΚΑΣ, ο όρος «πλοίο ασχολούμενο με την αλιεία» ποιο πλοίο δεν περιλαμβάνει;
A | Κάθε πλοίο που δεν είναι εφοδιασμένο με επαγγελματική άδεια αλιείας και μεταφέρει αλιεύματα. |
B | Κάθε πλοίο που αλιεύει με συρτή ή άλλη αλιευτική συσκευή, που δεν περιορίζει την ικανότητα χειρισμών του. |
C | Τα 1 και 2 σωστά. |
Ερώτηση 16 |
150. Σύμφωνα με ΔΚΑΣ, ο όρος «υδροπλάνο» τι περιλαμβάνει;
A | Κάθε αεροσκάφος που είναι σχεδιασμένο να κινείται στο νερό. |
B | Κάθε σκάφος που είναι σχεδιασμένο να ίπταται του νερού με κατάλληλη διάταξη πρόωσης και ανύψωσης. |
C | Τα 1 και 2 σωστά. |
Ερώτηση 17 |
151. Τι είναι ιστιοφόρο πλοίο /σκάφος σύμφωνα με ΔΚΑΣ;
A | Πλοίο που κινείται με τη χρήση ιστίων και μηχανής. |
B | Μηχανοκίνητο πλοίο που διαθέτει τα ιστία ως βοηθητικό μέσο για την κίνησή του. |
C | Πλοίο που κινείται μόνο με τη χρήση ιστίων. |
Ερώτηση 18 |
152. Τι θεωρείται το υδροπλάνο,σύμφωνα με ΔΚΑΣ;
A | Αεροσκάφος ως εναέριο μέσο μεταφοράς. |
B | Σκάφος, ως πλωτό μέσο μεταφοράς στο νερό. |
C | Τα 1 και 2 σωστά. |
Ερώτηση 19 |
153. Τι οφείλει να γνωρίζει αυτός που χειρίζεται ένα ταχύπλοο σκάφος;
A | Τις διατάξεις των Διεθνών Κανονισμών προς Αποφυγή Συγκρούσεων στη Θάλασσα (Δ.Κ.Α.Σ.) και να τους εφαρμόζει, καθώς και τους Γενικούς Κανονισμούς Λιμένα που ισχύουν για την κίνηση των ταχυπλόων σκαφών. |
B | Μόνον τους Γενικούς Κανονισμούς Λιμένα που ισχύουν, αδιαφορώντας για τις διατάξεις των Δ.Κ.Α.Σ. |
C | Μόνον τις διατάξεις των Δ.Κ.Α.Σ αδιαφορώντας για τους Γενικούς Κανονισμούς Λιμένα που ισχύουν. |
Ερώτηση 20 |
154. Τι σημαίνει ένας (01) βραχύς συριγμός;
A | Στρέφω δεξιά. |
B | Στρέφω αριστερά. |
C | Χειρίζω ανάποδα. |
Ερώτηση 21 |
155. Τι σημαίνει ο όρος "Αγκυροβολημένο Πλοίο";
A | Έχει ποντίσει (φουντάρει) στο βυθό την άγκυρα ή τις άγκυρές του και παραμένει ακίνητο. |
B | Είναι προσδεμένο στην ακτή και παραμένει ακίνητο. |
C | Είναι προσαραγμένο σε αβαθή νερά και δεν μπορεί να μετακινηθεί. |
Ερώτηση 22 |
156. Τι σημαίνει ο όρος "Μηχανοκίνητο Πλοίο";
A | Κάθε πλοίο που προωθείται με ιστία. |
B | Κάθε πλοίο που προωθείται με τη βοήθεια του ανέμου. |
C | Κάθε πλοίο που προωθείται με τις μηχανές του. |
Ερώτηση 23 |
157. Τι σημαίνει ο όρος ‘‘ακυβέρνητο πλοίο’’;
A | Πλοίο που έχει βλάβη στη μια μηχανή του. |
B | Αγκυροβολημένο πλοίο που έχει βλάβη στις μηχανές του. |
C | Πλοίο που λόγω εξαιρετικής περίστασης αδυνατεί να χειρίσει όπως απαιτείται από τους κανονισμούς και εξαιτίαςαυτού αδυνατεί να απομακρυνθεί από την πορεία άλλου πλοίου. |
Ερώτηση 24 |
158. Τι σημαίνει ο όρος ‘‘πλοίο ασχολούμενο με την αλιεία’’;
A | Κάθε πλοίο που πλέει στη θάλασσα με σκοπό την αλιεία. |
B | Κάθε πλοίο που είναι εφοδιασμένο με επαγγελματική άδεια αλιείας και μεταφέρει αλιεύματα. |
C | Κάθε πλοίο που αλιεύει με δίχτυα, ορμιές, γρίπους ή άλλη αλιευτική συσκευή, που περιορίζει την ικανότηταχειρισμών/ελιγμών του. |
Ερώτηση 25 |
159. Τι σημαίνει ‘μήκος’ ενός πλοίου σύμφωνα με ΔΚΑΣ;
A | Το μήκος μεταξύ καθέτων. |
B | Το ολικό μήκος του. |
C | Το μήκος μεταξύ της πλώρης και του ισχίου του. |
Ερώτηση 26 |
160. Τι σημαίνει ‘πλάτος’ ενός πλοίου, σύμφωνα με ΔΚΑΣ;
A | Το ολικό. |
B | Το μέγιστο. |
C | Το πλάτος μεταξύ καθέτων. |
Ερώτηση 27 |
161. Τι σημαίνουν δύο (02) βραχείς συριγμοί;
A | Χειρίζω ανάποδα. |
B | Στρέφω δεξιά. |
C | Στρέφω αριστερά. |
Ερώτηση 28 |
162. Τι σημαίνουν τρείς (03) βραχείς συριγμοί;
A | Στρέφω δεξιά. |
B | Στρέφω αριστερά. |
C | Χειρίζω ανάποδα. |
Ερώτηση 29 |
163. Το καθοριζόμενο από ΔΚΑΣ ηχητικό σήμα, που εκπέμπεται από την σειρήνα του πλοίου και σημαίνει ‘αλλάζω τηνπορεία μου προς τα αριστερά’, δύναται να συμπληρωθεί από φωτεινό σήμα με την ιδία ερμηνεία, το οποίο σε τι συνίσταται;
A | Μία (01) αναλαμπή. |
B | Δύο (02) αναλαμπές. |
C | Τρεις (03) αναλαμπές. |
Ερώτηση 30 |
164. Το καθοριζόμενο από ΔΚΑΣ ηχητικό σήμα, που εκπέμπεται από την σειρήνα του πλοίου και σημαίνει ‘αλλάζω την πορεία μου προς τα δεξιά’, δύναται να συμπληρωθεί από φωτεινό σήμα με την ιδία ερμηνεία, το οποίο συνίσταται σε:
A | Μία (01) αναλαμπή. |
B | Δύο (02) αναλαμπές. |
C | Τρεις (03) αναλαμπές. |
Μόλις τελειώσετε, κάντε κλικ στο παρακάτω κουμπί. Αν δενέχετε ολοκληρώσει κάποιεσ ερωτήσεια θα μετρηθούν ως λάθος.
Αποτελέσματα
Υπαρχουν 30 ερωτήσεις ανολοκλήρωτες.
Ολοκληρώσατε
ερωτήσεις
ερώτηση
Το score σας είναι
Σωστά
Λάθος
Μερική-Βαθμολογία
Δεν τελειώσατε το Quiz. Αν φύγετε από την σελίδα, η μέχρι τώρα βαθμολογία σας θα χαθεί.
Correct Answer
You Selected
Not Attempted
Final Score on Quiz
Attempted Questions Correct
Attempted Questions Wrong
Questions Not Attempted
Total Questions on Quiz
Question Details
Results
Date
Score
Βοήθεια
Time allowed
minutes
seconds
Time used
Answer Choice(s) Selected
Question Text
Ολοκληρώθηκαν όλες
Χρειάζεστε περισσότερη εξάσκηση!
Συνέχιστε την προσπάθεια!
Οχι και άσχημα!
Πολύ καλά!
Εξαιρετικά !